Jakarta, sebuah metropolis yang tak pernah tidur, kembali mengukir sejarah urban dengan peluncuran Hari Bebas Kendaraan Bermotor (HBKB) atau Car Free Day (CFD) perdana di Jalan HR Rasuna Said, Kuningan, Jakarta Selatan. Pada Minggu, 10 Mei 2026, kawasan yang identik dengan hiruk-pikuk pusat bisnis dan kemacetan lalu lintas ini bertransformasi menjadi oase rekreasi publik, menyambut ribuan warga yang haus akan ruang terbuka dan aktivitas sehat. Inisiatif monumental ini bukan sekadar penambahan lokasi CFD, melainkan cerminan ambisi Jakarta menuju kota global yang lebih ramah pejalan kaki dan pesepeda, sebuah persembahan istimewa dalam rangkaian perayaan ulang tahun ke-499 ibu kota.
sulutnetwork.com – Perubahan lanskap Jalan HR Rasuna Said menjadi zona bebas kendaraan adalah bagian integral dari visi besar "Wajah Baru Jakarta," sebuah proyek transformasi urban yang bertujuan untuk meningkatkan kualitas hidup warga melalui optimalisasi ruang publik. Selama bertahun-tahun, Jakarta telah bergulat dengan tantangan kemacetan dan polusi udara, yang mendorong pemerintah kota untuk secara progresif mengubah paradigma pembangunan dari yang berpusat pada kendaraan bermotor menjadi berorientasi pada manusia. Proyek ini mencakup pelebaran trotoar, penataan lansekap, serta integrasi moda transportasi publik yang lebih baik, semuanya dirancang untuk menciptakan lingkungan kota yang lebih berkelanjutan, inklusif, dan nyaman bagi seluruh lapisan masyarakat. Penetapan Rasuna Said sebagai lokasi CFD baru diharapkan dapat mendesentralisasi keramaian yang selama ini terpusat di kawasan Sudirman-Thamrin, sekaligus menghidupkan area-area strategis lain di ibu kota.
Antusiasme warga terpancar jelas sejak pagi buta. Tim detikTravel, yang hadir langsung di lokasi, menyaksikan bagaimana jalanan yang biasanya dipenuhi deru mesin kendaraan, kini bergema dengan tawa, obrolan santai, dan suara langkah kaki serta kayuhan sepeda. Berbagai aktivitas mulai dari jogging, bersepeda, senam massal, hingga sekadar berjalan-jalan menikmati suasana pagi, mengisi setiap sudut kawasan. Keluarga-keluarga membawa anak-anak mereka, remaja berkumpul bersama teman, dan individu-individu mencari ketenangan di tengah keramaian yang positif. Transformasi ini bukan hanya fisik, melainkan juga sosial, menciptakan platform baru bagi interaksi komunitas dan promosi gaya hidup sehat di jantung kota.
Bagi Wulan dan Nadia, dua warga yang tinggal di kawasan Kuningan, peluncuran CFD di Rasuna Said adalah angin segar yang sudah lama dinanti. Mereka mengungkapkan betapa sebelumnya, keinginan untuk menikmati CFD berarti harus menempuh perjalanan yang cukup jauh menuju Bundaran HI. "Sangat positif sih. Biasanya kalau CFD kan harus ke Bundaran HI, itu akses ke sananya lumayan jauh, harus naik MRT atau TJ (TransJakarta). Pulangnya juga sering macet," ujar Wulan kepada detikTravel, menyoroti betapa perjalanan ke pusat kota seringkali menjadi hambatan tersendiri, mengurangi kenyamanan dari kegiatan rekreasi itu sendiri. Ketersediaan lokasi CFD yang lebih dekat dengan tempat tinggal mereka menjadi solusi praktis yang sangat mereka hargai.
Nadia sependapat dengan Wulan, menambahkan bahwa pembagian lokasi CFD menjadi dua titik utama, yaitu Bundaran HI dan Rasuna Said, akan membawa dampak positif yang lebih luas. "Kalau di-split jadi dua lokasi (Bundaran HI dan Rasuna Said), kayaknya lebih efisien. Jadi di Bundaran HI juga nggak begitu macet. Semuanya bisa sehat dan nggak macet," imbuh Nadia. Perspektif ini menyoroti pentingnya distribusi ruang publik untuk menghindari konsentrasi massa yang berlebihan, yang pada akhirnya dapat mengurangi kualitas pengalaman dan bahkan menyebabkan kemacetan di titik-titik akses. Dengan adanya pilihan, warga dari berbagai penjuru Jakarta dapat memilih lokasi yang paling nyaman, mengurangi beban lalu lintas di satu area, dan memastikan bahwa lebih banyak orang dapat menikmati manfaat dari program CFD.
Tidak hanya efisiensi jarak dan distribusi keramaian, transformasi fisik Jalan Rasuna Said juga menjadi sorotan dan menuai pujian. Dito, seorang pengunjung dari Jawa Timur yang kini berdomisili di Jakarta dan menyusuri jalur CFD dari ujung ke ujung, mengaku sangat terkesan dengan perubahan kawasan ini. "Pastinya aku terkesan banget. Rasuna Said sudah mulai berbenah, berubah dari yang dulu banyak tiang pancang monorel, sekarang tadi aku jalan dari pucuk ke pucuk itu rasanya lega banget," ungkap Dito. Ia merujuk pada pemandangan masa lalu di mana tiang-tiang pancang monorel yang tidak terpakai sempat mendominasi jalur tengah jalan, menciptakan kesan sempit dan terfragmentasi. Hilangnya hambatan visual tersebut secara dramatis mengubah persepsi ruang.
Menurut Dito, perubahan ini menciptakan sensasi "lebih kelihatan open space" dan "ramah banget untuk pejalan kaki." Konsep "open space" atau ruang terbuka yang luas sangat krusial dalam perencanaan kota modern, memberikan warga tempat untuk berkumpul, berinteraksi, dan merasakan kebebasan. Trotoar yang diperlebar dan penataan ulang jalur pejalan kaki menjadikan Rasuna Said "sangat mendukung sebagai walkable city di Jakarta." Ini adalah pengakuan penting bahwa Jakarta semakin bergerak menuju standar kota-kota besar dunia yang memprioritaskan mobilitas aktif dan kenyamanan pejalan kaki, bukan hanya sebagai sarana transportasi tetapi juga sebagai bagian dari gaya hidup urban yang berkualitas.
Meski disambut dengan antusiasme yang tinggi, para pengunjung juga tidak lupa memberikan beberapa catatan penting dan saran konstruktif bagi Pemerintah Provinsi DKI Jakarta demi keberlanjutan dan peningkatan kualitas CFD di lokasi baru ini. Masukan dari masyarakat adalah indikator penting partisipasi publik dalam pembangunan kota, memastikan bahwa program-program pemerintah benar-benar relevan dengan kebutuhan dan harapan warga. Nadia, misalnya, menyoroti pentingnya fasilitas pendukung kebersihan. "Berkaca di Bundaran HI, agak lumayan susah cari tempat sampah. Mungkin di sini nanti bisa dibanyakin lagi spot-nya," kata Nadia. Ketersediaan tempat sampah yang memadai adalah elemen dasar dalam menjaga kebersihan ruang publik, terutama di acara yang melibatkan ribuan orang, dan menjadi kunci untuk mempertahankan citra positif CFD.
Selain itu, Nadia juga berharap agar jumlah stan makanan bisa ditambah dan ditata lebih merata sepanjang jalur. Kehadiran penjual makanan dan minuman yang tertata rapi tidak hanya menambah kenyamanan pengunjung yang beraktivitas fisik, tetapi juga mendukung ekonomi lokal dan menciptakan suasana yang lebih hidup. Sementara itu, Dito menyoroti soal infrastruktur jalan yang masih dalam proses penyelesaian. "Saran aku mungkin dari pengaspalannya, kan belum 100 persen. Kalau sudah tuntas dan trotoarnya lebih layak lagi, ini bakal makin keren," kata Dito. Penyelesaian infrastruktur yang sempurna, mulai dari pengaspalan yang mulus hingga trotoar yang nyaman dan aman, adalah fondasi penting untuk memastikan pengalaman yang optimal bagi semua pengguna dan untuk memperkuat status Rasuna Said sebagai ikon baru ruang publik Jakarta.
Di tengah euforia peluncuran CFD Rasuna Said, muncul pula beberapa catatan kritis dari warganet terkait akses menuju gereja pada Minggu pagi. Kekhawatiran ini mencuat setelah pelaksanaan perdana, di mana beberapa warga mempertanyakan aksesibilitas untuk beribadah jika jalanan utama ditutup total antara pukul 05.30 hingga 10.00 WIB. "Pak @pramonoanungw gak semua org minggu itu pengen CFD. Ada yg mau ibadah hari minggu. 2 jalan utama ditutup saya mau gereja lewat mana," ujar salah satu warganet melalui platform Threads, menyuarakan keresahannya. Keluhan serupa datang dari warganet lain: "Area CFD diluasin ke Rasuna Said yang akhirnya bikin telat mau ibadah. Muternya jadi jauh dan area puterannya juga macet di bawah jam 7 pagi. Thank you very much." Isu ini menyoroti kompleksitas dalam mengelola ruang publik di kota besar yang heterogen, di mana kepentingan rekreasi harus selaras dengan hak-hak fundamental lainnya, termasuk kebebasan beribadah.
Pemerintah Provinsi DKI Jakarta, melalui pernyataan Pramono Anungw, menunjukkan responsif terhadap masukan warga. Pramono mengatakan akan segera menggodok skema CFD di Rasuna Said, menegaskan bahwa implementasinya akan berbeda dengan kawasan Sudirman-Thamrin. Pernyataan ini mengindikasikan komitmen pemerintah untuk menemukan solusi yang mengakomodasi berbagai kebutuhan masyarakat. Untuk kawasan Sudirman-Thamrin, Pemprov DKI tetap berencana memulai CFD lebih awal pada pukul 05.30 WIB, sementara jam berakhirnya masih dalam kajian. "Tetapi yang untuk Sudirman-Thamrin kami akan mulai 05.30, selesai apakah jam 10.00 atau 09.30 nanti segera kami putuskan sebelum tanggal 1 Juni ini," kata Pramono dikutip dari detikNews. Keputusan ini menunjukkan bahwa pemerintah sedang dalam proses finalisasi kebijakan, dengan mempertimbangkan berbagai faktor dan masukan.
Lebih lanjut, Pramono menegaskan bahwa keputusan tentang jam operasional CFD Rasuna Said akan mempertimbangkan secara cermat masukan masyarakat, terutama agar tidak mengganggu kegiatan ibadah. "Tetapi khusus untuk Rasuna Said tentunya saya mempertimbangkan masukan saran dari masyarakat yang akan beribadah pada hari itu. Dan pasti nanti berbeda dengan di Sudirman-Thamrin," kata Pramono. Pernyataan ini memberikan jaminan bahwa aspek-aspek sensitif seperti akses ke tempat ibadah akan menjadi prioritas dalam perumusan kebijakan akhir. Potensi solusi dapat berupa pengaturan jalur khusus, waktu penutupan yang disesuaikan di area tertentu, atau koordinasi dengan pihak gereja untuk mencari alternatif akses. Pendekatan yang fleksibel dan partisipatif ini sangat penting untuk memastikan program CFD dapat berjalan lancar tanpa menimbulkan dampak negatif pada segmen masyarakat tertentu.
Pencanangan HBKB di Rasuna Said ini merupakan bagian tak terpisahkan dari visi jangka panjang Jakarta untuk menjadi "Ikon Jakarta Global," sebuah kota yang tidak hanya maju secara ekonomi tetapi juga unggul dalam kualitas hidup dan keberlanjutan. CFD adalah salah satu manifestasi dari visi tersebut, mempromosikan gaya hidup sehat, mengurangi emisi karbon, dan memperkuat ikatan komunitas. Dengan durasi pelaksanaan mulai pukul 05.30 hingga 10.00 WIB, terhitung efektif sejak 1 Juni 2026, Jalan HR Rasuna Said kini siap bersaing dengan Bundaran HI sebagai destinasi favorit warga Jakarta untuk menghabiskan Minggu pagi. Kehadiran lokasi CFD baru ini bukan hanya menambah pilihan bagi warga, tetapi juga menjadi simbol kemajuan Jakarta dalam mewujudkan kota yang lebih hijau, lebih manusiawi, dan lebih dinamis. Tantangan yang ada, seperti masukan dari pengunjung dan isu aksesibilitas ibadah, merupakan bagian dari proses adaptasi dan penyempurnaan yang akan terus dilakukan untuk memastikan kesuksesan jangka panjang program ini.